Independent supplier of high end quality aluminum & steel body in white parts for automobiles/trucks/buses and many other applications. Doors / fenders / frames / roofs / floor groups / battery boxes. Inner and outer parts.

• Beratung in Sales- und Marketing
• Acquiring new customers/contacts in Europe

• Project Management - Diabetes Pen / NovoNordisk - NovoFine+
• Contact person for internal and external partners
  • Cleanroom
  • Injection molding plant
  • Injection molding tool
  • Automatic Handling System
  • Coordination of 6 new series tools & Automatic Handling System
    • CONTAINER
    • CAP
    • ?HUB

• Program Management
• Contact person for internal and external partners
• Product Care
• Design & process optimization
• Coordination of new series tools
  • Variant 1/1
  • Variant 1/3

• Lastenhefterstellung ?Reagenz Behälter?
• Produktionsline A ? Montagelinie Reagenz Behälter URCIII
• Teamführung & Informationen sammeln aus vorausgegangenen Projekten
  • Cleanroom
  • Injection molding plant
  • injection molding tool
  • assembly line
  • laser welding
  • end of line test
  • packaging
  • technical support of the supplier inquiry
  • technical evaluation of the supplier offers
  • Coordination of new series tools
    • Variant 1/1
    • Variant 1/3

• BMW
• 7er
• Kopfstützen / Vordersitze & Rückbank
  • Verantwortlich für Program Management und Projektverantwortung vom Konzet bis Vorlage erster Prototypen, ?QKT? Qualität | Kosten | Termine
    • OEM BMW | Tier 1 ADIENT + GRAMMER | Tier 2 BAF
    • Brose AUNDE Fahrzeugsitze GMBH ist ein 2019 gegründetes Joint Venture der Firmen Brose AG/Coburg & AUNDE Group SE/Issringhausen & Fehrer GmbH Co.KG/Kitzingen
    • Führung des Projektteams an 3 Standorten ausschliesslich mittels TEAMS und MS Office-Tools, da es ein ERP-System noch nicht installiert ist
    • Unterstützung in allen Bereichen des Projektteams an den Standorten Coburg (Brose), Kitzingen (Fehrer) und Issringhausen (ISRI)
    • Präsentation des Projektfortschrittes beim OEM BMW München & Dingolfing, sowie beim Tier 1 ADIENT München & Grammer Amberg
    • Übergabe der Serienentwicklung des Projektes und dessen Modulmontage an das Team bei Brose

• Verantwortlich für Supplier Quality & Plant Quality im Modulcenter in Györ (Ungarn)
• Standort: SMP-Kecskemet & Modulcenter in Györ (Ungarn)
• SMP ist Tier 1 und produziert + lackiert am Standort Kecskemet (Ungarn) rund 80% der Kunststoffteile und liefert diese in das eigene Modulcenter nach Györ (Ungarn). Fahrzeugendmontage erfolgt bei AUDI in Györ
• Montage der Stoßfänger-Module erfolgt durch Tier 2 Fa. Schnellecke im Auftrag von SMP
• Begleitung der Montage vom SOP bis zur Übergabe der Verantwortung an Tier 2
• Optimierung der Montage und des Fertigungslayouts
• Erstellung der Arbeitsanweisungen in 3 Sprachen
• Arbeitsplatzbeschreibungen/ Einarbeitungsplänen
• Erstellung & Nachverfolgung der 8D-Reports
• Erstellung von KPI`s
• tägliche/ wöchentliche Statusberichten in Excel- und Paretodiagrammen
• Optimierung des End of Line-Testes (EOL)
• Internationale Teamarbeit: Deutsch, Österreich, Ungarisch, Slowakisch, Rumänisch, Russisch
• Personalschulung mit Hilfe der ungarischen Kollegen/innen und Dokumentation in Deutsch, Englisch, Ungarisch
• Optimierung der Ersatzteil-Lagerfüllung des OEM und Durchführung eines internen Rückrufes mit Hilfe einer ?Selbstanzeige? und Kontrolle aller versendeten Ersatz-Bauteile vor Ort in den deutschen Ersatzteillagern von VW/ AUDI
• Senkung der Reklamationen vom Endkunden OEM AUDI, sowie der Lieferanten in das Modulcenter

• G29 (Z4) Heckklappe
• SMC-Verfahren
• Fzg.-Montage & Lackierung Magna-Steyr (MSF) in Graz
• Lackierung für Ersatz-Heckklappen durch www.schroeder-automotive.de
• Verantwortlich als Resident Engineer für die 100% Wareneingangsprüfung und Produktqualität der gelieferten Heckklappen am Lackier- & Montagestandort in Graz bei Magna-Steyr-Fahrzeugsystem (MSF) 
• OEM BMW | Tier 1 EACC + MSF | Tier 2 Fa. Schröder
• Überprüfung sowohl der unlackierten GFK-Heckklappen, als auch der bereits Extern lackierten GFK-Heckklappen (Ersatzteilbedarf) auf Material- und / oder Lackier- und Transportfehler
• Austausch und Rücksendung der fehlerhaften Bauteile, inklusiv der optischen (Foto) + schriftlichen Fehlerbeschreibung (Dokumentation), sowie Empfehlungen zur Abstellmaßnahme
• Optimierung der Produktion bei EACC & des externen Lieferanten für die Ersatzteil-Heckklappen
• Koordination der gelieferten Bauteile und Führung des Change Management in Graz
• Vertretung der Interessen von EACC gegenüber MSF/Graz und OEM BMW
• Zielerreichung einer besseren Kundenzufriedenheit, weniger Reklamationen in Verbindung mit einer optimierten Produktion
• Übergabe meiner Tätigkeit an ein Unternehmen vor Ort in Graz

• AU326 Q3 / Q4 Instrument Panel
• Luftführungen (Zwischenstück Mitte & Defrost LL/RL)
• Lautsprecherblende 3D Sound links & rechts
• Montageträger LSB links & rechts
• Lautsprecherblende mitte LL/RL
• Defrosterdüse LL/RL
• Verantwortlich für die Qualitätsvorausplanung der Oben genannten Bauteile im Projekt AUDI Q3/Q4 bis einschließlich der Erstbemusterung an AUDI 
• OEM AUDI | Tier 1 ADIENT (Instrumententafel) | Tier 1 Becker Kunststofftechnik
• Steuerung des Änderungsmanagement OEM/ Intern/ externem Werkzeugmacher & Lieferanten
• Erstellung von Messkonzepten und Toleranzanalysen, Entwicklung von Transportverpackungen
• Durchführung von Anfrage bei Lieferanten/Dienstleistern von Messlehren, Vermessungen, Testlaboren, Kunststoff-Lackierungen, Verpackungen, Begleitung von Bauteilvermessungen
• Vertretung des Lieferanten Fa. Becker vor Ort beim OEM AUDI in Ingolstadt, Dingolfing, Györ, sowie in diversen Test- und Messlaboren
• Durchführung und Analyse/Anleitung der notwendigen Optimierungen bei Verbauversuchen bei AUDI
• Zielerreichung einer besseren Kundenzufriedenheit, weniger Reklamationen in Verbindung mit einer optimierten Produktion
• Teilnahme an Reifegradermittlungen mit AUDI, gemäß PPAP / APQP
• Erstellung sämtlicher Dokumentationen und Beschaffung der Messberichte für die Erstbemusterung

• F52 (1er mit Stufenheck, produziert in China für den chinesischen Markt)
• SB/WE Serienbetreuung / Weiterentwicklung
• Module: Instrument Panel / Center Console / Door Trim
• Leitung und Verantwortung für das Program- und Change Management der Module, QKT Qualität | Kosten | Termine 
• Entwicklung: OEM BMW im Forschungs-und Innovationszentrum (FIZ) / München (Deutschland)
• Produktion: OEM BMW/ Brilliance Shenyang/ China
• Projektübernahme 3 Monate vor Serienstart (SOP)
• Führung des Projektteams an den Standorten München & Shenyang
• Abarbeitung der offenen Themen & Bauteiländerungen bis SOP + 3 Monate
• Steuerung des Change Management Intern mit Hilfe von 2 SE-Teamleitern und Extern an die Lieferanten mit ihren Werkzeugmachern
• Übergabe des Projektes mit den 3 Modulen nach Serienstart (SOP) an die BMW Serienbetreuung in München

• DAIMLER / Sindelfingen
  • BR S213 E-Klasse - 3. Sitzreihe
  • Ersatzteilbelieferung - C218 / C219 / S211 / S212
• OPEL / Rüsselseim
  • CORSA - OPC - Vordersitze
  • ADAM - S - Vordersitze
• Leitung und Verantwortung für das Program Management der Modules/ Sitzes, QKT Qualität | Kosten | Termine
• OEM Mercedes | Tier 1 Recaro Automotive Seating
• Neuentwicklung der 3. Sitzreihe und Begleitung des Projektes vom Konzept bis zur Serienphase
• Führung des Projektteams am Standort Recaro/Kirchheim unter Teck
• Vertretung der Interessen von Recaro gegenüber dem OEM Mercedes und später gegenüber dem Tier 1 Johnson Controles, nach dessen Neubenennung in Adient
• Teilnahme an SE-Meeting und Präsentation der Bauteile bei Mercedes, Sindelfingen
• Übernahme der Ersatzteilbelieferung von Johnson Controles & Adient für die Baureihe BR212 & BR211 und dessen Verlagerung von Sindelfingen nach Recaro/Kirchheim u.T.
• Koordination der Lieferanten und Führung des Change Managements
• OEM GM OPEL | Tier 1 Recaro Automotive Seating
• Optimierung & Change Management in der Serienphase
• Führung des Projektteams am Standort Recaro/Kirchheim unter Teck

Verantwortung für die Integration der beiden Module ?Instrumententafel? + ?Mittelkonsole? des Porsche Cayenne E3 zueinander und in das umgebende Bauteilumfeld 

• OEM Porsche | Entwicklungsdienstleister Bertrandt | Montage-Dienstleister SAS/Bratislava 
• Überprüfung und Einleitung der Optimierungen der beiden Module und deren Montage zueinander 
• Überprüfung und Einleitung der Optimierungen der beiden Module zu den sie umgebenden Bauteilen, wie A-Säule Verkleidung oben, A-Säulen Verkleidung unten, Frontscheib, Sitzen, Robau 
• Überprüfung und Optimierung der Montagereihenfolge, inkl. der Demontage im Reparatur- und Ersatzteilwesen (Werkstattanforderungen)
• Optimierung der Stücklisten, zum Beispiel durch Verringerung der verschiedenen Befestigungselemente und Vereinheitlichung von Clip-Verbindungen/Führungen
• Betreuung der Modul-Montage beim Montage-Dienstleister SAS in Bratislava
• Berichterstattung und Reisen zu OEM Porsche/Weissach + Zuffenhausen, Betrandt/Mönsheim und SAS Karlsruhe/Bratislava
• Übergabe der Tätigkeit zum Serienstart (SOP) an einen neuen Kollegen in Festanstellung
  • Cayenne E3 Instrument Panel & Center Consol

Verantwortung für das Program Management der Bauteile, QKT Qualität | Kosten | Termine

• OEM BMW | Tier 1 Röchling Automotive | Tier 2 Entwicklungsdienstleistern KET
• Betreuung von der Konzept- bis zur Serienwerkzeugbeschaffung
• Führung des Projektteams am Standort Röchling Automotive / Worms
• Vertretung der Interessen von Röchling Automotive gegenüber dem OEM BMW
• Teilnahme an SE-Meeting und Präsentation der Bauteile bei BMW/FIZ München + Werk Regensburg
• Steuerung des Entwicklungsdienstleistern KET Karosserie Entwicklung Thurner GmbH in München und der internen Bauteilverantwortlichen bei Röchling Automotive
• Koordination der Prototypenbeschaffung und Vermessung der Bauteile
• Koordination der Prototypen-Lieferungen und Präsentation an BMW
• Unterstützung in der Bauteilauslegung, Moldfow Analyse und Werkzeugplanung
• Unterstützung in der Messmittelplanung, sowie Testing & Validation
• Projektübergabe an einen neuen Kollegen in Festanstellung
  • BMW 7er (G11/G12)
  • BMW 5er (G30/G31/G32/G38)
  • ?BMW 6er (G14/G15/G16)

Verantwortung für das Multiproject Program Management diverser Sitzausstattungsprojekte QKT Qualität | Kosten | Termine 

• OEM div. Zughersteller & Zugbetreiber | Tier 1 Grammer Railway | Tier 2 diverse Unterlieferanten und Dienstleister 
• Führung des Projektteams am Standort Grammer Railway / Kümmersbruck 
• Da die grundlegende Sitzkonstruktion mit dem Sitzgestell in der Regel bereits für den Einsatz im Zug bereits ?Freigetestet? ist, handelt es sich bei den neuen Lieferungen um Variationen in den Materialien & Farben, wie Stoffen, Sitzschäumen, Armlehnen, Kunststoffteilen und Position von Schaltern/Steckern
• Koordination der Lieferanten
• Bemustern in Brandlaboren der einzelnen Bauteile und des ZSB Zusammenbaues
• Vertretung der Interessen von Grammer Railway gegenüber den Zugherstellern & Zugbetreibern
• Präsentation der bestellten Zugsitze gegenüber den Endkunden
• Hersteller von Railway Seats, kompletter Sitz-Ausstattungen für internationale
  • Zug-Hersteller
  • ?Zug-Betreiber
• Diverse Projekte in Deutschland, England, Süd Afrika, Russland, Polen, Luxenburg u.a.m.

Beratung und Unterstützung des italienischen Werkzeugmachers in Bezug auf die termingerechte Lieferung der Serienwerkzeuge Erstellung und Pflege eines MC-Project Terminplanes 

• Projekt-Timing
• Tooling injection Moulding

• OEM Posche/Weissach | Tier 1 Peguform/Bötzingen | Tier 2 CSP Stampi / Noventa di piave 
• Auf Grund von mehrfachen Verschiebungen des Werkzeugstartes durch den Tier 1 ist der Werkzeugmacher (ca. 100 Mitarbeiter) in zeitliche Probleme in der Fertigstellung und Abmusterung der Serienwerkzeuge der der Türverkleidungen Vorne & Hinten für den Porsche Macan gekommen. Werkzeugteile mussten, erstmalig in der Firmengeschichte Extern untervergeben und koordiniert werden. 
• Erstellung eines MS-Project Terminplanes für den Werkzeugmacher, inklusive dessen Unterlieferanten in Nord Italien, der Abmusterungstermine, der Bauteilvermessungen, der Auslieferungs- und Anliefertermine beim Tier 1 und OEM. Vertrauensbildende Maßnahmen gegenüber OEM und Tier 1
• Kommunikation des Timings im Auftrage des Werkzeugmachers an den Tier 1 und des OEM
• Aufnahme der Interessen aller am Projekt beteiligten Parteien und Integration der Prioritäten in den Projektplan, unter dem Gesichtspunkt der laufenden zeitlichen Optimierung
• Laufende Steuerung und Überwachung der Termine, sowie des Change Managements, bis die Werkzeugerstellung und dessen Bauteilausbringung bis zur Fertigstellung und Auslieferung der Serienwerkzeuge erfolgt ist

Verantwortung für das Program Management der Module, QKT Qualität | Kosten | Termine 

• OEM Rolls Royce | Entwicklungsdienstleistern Gesamtfahrtzeug Magna Steyr Engineering 
• Verantwortung für die Steuerung der Entwicklung von 
  • Türrohbau
  • Türmechanik
  • Elektromechanik
  • Türverkleidung & Frontseitenverkleidung
  • Scheiben
  • Dichtungen
  • Zierleisten
  • ?Einstiegsblenden
• Betreuung in Serienwerkzeugbeschaffung 
• Führung von drei SE-Teamleiter am Standort München 
• Vertretung der Interessen von Magna Steyr Engineering gegenüber dem OEM BMW 
• Teilnahme an SE-Meetings und Präsentation der Bauteile bei Rolls Royce / München im Werk Goodwood/England 
• Umstellung von Softtouch in Form von Schnittschaum, hin zur Träger-Hinterschäumung, um einen stufenlosen Übergang von einer harten Fläche zu einer weichen, gepolsterten Fläche zu erzielen 
• Rolls Royce RR5 Coupe
  • Projektphase -> 1 Jahr vor SOP
  • Tätigkeit in München und RR-Werk Goodwood

Leitung und Koordinierung des Vertriebsteam (ca. 22 MA) an zwei Standorten 

• Nach der Wirtschaftskrise 2009/2010 ist der Umsatz eingebrochen, die Abhängigkeit vom Automotive mit ca. 70% zu Einseitig, die Ertragslage zu niedrig, die Kundenorientierung und gezielte Ansprache nicht vorhanden 
• Analyse und Bewertung sämtlicher wesentlichen Projekte seit Firmengründung im Jahre 1998
• Zuordnung der Projekte in 21 Branchen, sodass mit bestehender Mitarbeiterzahl ein zielgerichteter Vertrieb erfolgen kann 
• Feste Zuordnung der Kunden nach Branchen zum Vertriebsteam 1x Außendienst | 1x Innendienst | 1x Back Office
• Neustrukturierung der Kundenbetreuung (Alphaform AG & Alphaform-Claho GmbH) nach Branchen
• Planung und Durchführung von Marketing-Aktivitäten, wie Newsletter, Kundenumfragen, Webmeetings, Layout von Mousepad, Postern, Stoffsäckchen u.a.m.
• Dienstreisen im Raum D/A/CH mit dem Ziel der Rückgewinnung von ?Altkunden? und Erzielung von ?Neukunden?
• Neukundengewinnung bei VW/ PORSCHE/ MERCEDES/ OPEL/ WEBASTO/ MAGNA u.a.m.
• Key Account Management in den Sparten Rapid Prototyping | Spritzguss & Werkzeugbau | Modellbau
• Umsatzverantwortung ca. 
  • < 12 Mio EURO Rapid Prototyping
  • ?< 6 Mio EURO Werkzeugbau & Spritzgussbauteile

• Zielerreichung: Bessere Kundenzufriedenheit & Kundenbindung, bessere Arbeitsverteilung, definierte Kunden-Branchenzuordnung, planbare und langfristige Umsatzsteigerung 
• Mit bestehendem Team von ca. 220 Mitarbeitern konnte eine Umsatzsteigerung von rund 38% erzielt werden

• Daimler-AMG SLR ? GMPU-Träger der Türverkleidung & Instrumententafel 
• Quality Manager 
• Unterstützung beim Serienanlauf
• Bemusterung und Freigabe nach APQP 
• Unterstützung beim Serienanlauf
• Bemusterung und Freigabe nach APQP
• Die Herstellung der Trägerteile basiert auf der GMPU-Technologie (PU & Glasfasern)

• Porsche 981 Boxster ? Verkleidung Überrollbügel (2-teilig) in Spritzguss
• technische Unterstützung der Entwicklung in Bezug auf die optimale werkzeugtechnische Bauteilkonstruktion
• Erstellen von Mouldflow-Analysen und Rückführung deren Ergebnisse in die Werkzeugkonstruktion

• Aquisition & Program Management Porsche 9x1 911 / Boxster / Cayman
• Tür- und Seitenverkleidungen
• Unterstützung des Projekteinkaufes, Werkzeugeinkauf
• Prototypen-und Bauteilmanagement, Lieferantenbetreuung 
• Projektkoordinierung zu Porsche und CAD-Dienstleister (Fa. Rücker / Böblingen) 

Lieferant für Interior & Exterior Automotiv und Aircraft Module
welche im Thermoformverfahren hergestellt und mittels CNC
bearbeitet werden.

• Optimierung des Projektmanagement, Anlauf- und Serienmanagement
• Prozessentwicklung bis SOP
• Implementierung von neuen PM-Strukturen zur einheitlichen Projektabwicklung und Dokumentation nach ISO/TS 16949
• Branchen & Projekte:
  
  • Automobil Interior & Exterior z.B. für Daimler/ Evo Bus / VW / BMW / Liebherr Bagger
  • Aircraft: Business und Economy Seats,
• Optimierung die Produktverwaltung für Produktion von Geschäfts-& Wirtschaftsflugzeugsitzen

Mit KVP und neuen Projektstrukturen kann eine Ergebnisverbesserung in Qualität / Kosten und Timing erreicht werden.

Lieferant für Luftfahrt Business und Economy Sitze (Airbus & Boing)

• Projekt Management für Luftfahrt Business und Economy Sitze für diverse Fluggesellschaften
• Flugzeugtypen Boeing 777 und Airbus A319
• Betreuung von Luftfahrtgesellschaften, wie QATAR,PIA, TUI, HLX…

Ein interner Personalengpass konnte erfolgreich überbrückt und die laufenden Projekte weitergeführt werden, bis wieder feste Mitarbeiter/innen eingestellt werden konnten.

Lieferant für Anlagen zur Leiterplattenbestückung.

• X-Feeder 8-88mm (Elektronikbauteil-Zuführeinheit)
• 2 K Kunststoff-Vacuum-Pipetten für den Anlagentyp „siplace X-trem“

X-Feeder konnte erfolgreich in die Serie überführt und die 2K Vaccum-Pipetten spritzgusstechnisch optimiert werden, so dass eine erhebliche Qualitätsverbesserung erreicht wurde.

Lieferant für Automotive Klimabediengeräte und Steuerungseinheiten

• OPEL/Vectra Epsilon I 3220 Klimabediengerät
• OPEL Epsilon II 3705 Steuergerät
• Certification ISO/TS 16449 mit dem Projekt 3220

Project 3220 konnte mit 0 ppm in die Serie starten, dieser Projekterfolg war mitverantwortlich zur Gewinnung des Nachfolgeprojektes Epsilon II mit einer Stückzahl von ca. 3,4 Mio Einheiten.

Lieferant für Interior & Exterior Automotiv Spritzgussteile, inkl.

Oberflächen und Montagebaugruppen.

• Handelsvertrieb und technische Unterstützung für mehr als 500 Kunststoffteile im Interior & Exterior, inklusive Oberflächenveredelung wie, Lackierung oder Galvanisierung
• technische Beratung der Kunden in Bezug auf spritzgusstechnische Bauteilkonstruktion,
• Oberflächenveredelungen, Montage von Baugruppen und die weltweite Logistik
• Durchführung von Jahrespreisverhandlungen

Kunden:

• Webasto / Dräxlmaier / Fehrer …

Projekte:

• FORD C1
• BMW E46 / 65 / 66 / 87 / 90
• BMW R52
• DAIMLER W203 / 204 / 210 / 211 / BR164/251
• AUDI C5 / C6 / AU352 / 353
• VW Cabrio / B5
• PORSCHE 911
• u.a.m.

Laufende Projekte wurden erfolgreich betreut; neue

Projekte konnten hinzugewonnen werden.

Handelsvertrieb für Kunststoffbauteile.

• Entwicklung einer speziellen Excel-Datenbank zur Projektverfolgung vom Prototyp bis in die Serie (SOP)
• Vertrieb, Entwicklung und Produktion von NF-PP (Naturfaser-Polypropylen) Träger- und Verkleidungsteilen mit dem Lieferanten R+S GmbH

Lieferant für Magnesium Prototypen-Bauteile.

• AUDI A3 Sportsback– Belieferung von Prototypen „Verriegelungskulisse“ für außen geführtes großes Glasschiebedach
• Einsatzmöglichkeiten Mg in der Automobil-Industrie
• Optimierung der Vertriebsabteilung

Kern GmbH konnte als neuer Lieferant bei der

Webasto AG eingeführt werden.

Lieferant für STL / SLS / VAC und Modellbau-Prototypen-
Bauteile.

• Analyse von „Anfrage-Eingang bis Bauteil-Ausgang“
• Was passiert im Unternehmen und welche Tools werden eingesetzt?

Aufzeigen von Optimierungsmöglichkeiten um eine schnellere Durchlaufzeit / Herstellung zu gewährleisten – Hintergrund ist das Ziel einer 24h Lieferzeit für die Formel I zu erreichen, sowie eine

kostengünstigere und effizientere Projektarbeit zu erreichen.

Lieferant für Schiebedächer & Standheizungen

• Daimler BR164 (M-Klasse) & BR251 (R-Klasse) -Schiebedach
• Interner Projekt Manager für die Steuerung von Entwicklung, Prototypenbeschaffung und Aufbau
• Interne Projektunterstützung in Bezug auf Qualität /Kosten / Termine
• Einführung neuer PM-Strukturen und Abläufe mitdem Ziel einer einheitlichen Projektabwicklung und eines effektiveren Projektablage-Systems

Kunde Daimler ist über die vorbildliche Projektarbeit

bei der Webasto AG sehr zufrieden

Lieferant für Interior Verkleidungsteile.

• OPEL Omega 3100 – Türverkleidungen vorne & hinten
• Führen des Projektteams (11 MA)
• Projektkosten- und Umsatzverantwortung am Produktionsstandort Ebersdorf

Projekt V3100 OMEGA wurde von GM ersatzlos gestoppt und eingestellt

Lieferant für Interior Verkleidungsteile.

• BMW E46 – Tür- und Seitenverkleidung
• AUDI TT Roadster – Verkleidung Rückwand
• Sicherstellung des Bereiches „Folienkaschierung“ im Projekt BMW E46/5
• Entwicklung eines einfachen Excel-Tool zum Projektcontrolling von der Konzept- bis zur Serienphase um eine EDV-gerechte Kostenverfolgung zu ermöglichen

• Unterstützung des Hauptprojektleiters
• Durchführung von Versuchsaufgaben im Zusammenhang mit der Entwicklung von Innenverkleidungsteilen mit dem Ziel geeignete Fertigungsverfahren zu entwickeln

Begleitung der Verkaufsverhandlungen Gebr. Schuster GmbH&CoKG an die Seeber Systemtechnik GmbH, Controlling der Projekte am Standort Dachau,

Wertanalysebetrachtungen.

Lieferant für Interior Verkleidungsteile

• AUDI TT Roadster – Verkleidung Rückwand
• AUDI Cabrio – Seitenverkleidung
• Übernahme des Projekteinkaufes AUDI TT, der Logistikplanung und sämtlicher Meetings und Verhandlungen bei AUDI-Ingolstadt, Magna-SFT/Graz, AUDI/Györ im Projekt AUDI TT ( ca. 147 Teile)

Firma Schuster wurde von Fa. Seeber GmbH & Co.KG aufgekauft

Lieferant für Interior Verkleidungsteile.

• Instrumententafel VW 110 / SE 110 / VW 230
• Mittelkonsole VW 230 GP
• Projektbetreuung am Standort Peine:
• VW110 + SE110 I-Tafeln:
  • Verstärkung der I-Tafel im Bereich des Beifahrerairbag in laufender Serie
  • Airbag-Schussversuche bei VW und IVM durchführen, auswerten
  • Metallrahmen als Verstärkung der I-Tafel in diesem Bereich entwickeln und herstellen lassen, sowie diesen in laufender Serie einführen.
• VW 230GP
  • Werkzeug in Ureol herstellen lassen, sowie daraus ca. 400 RIM-Teile in drei Farben produzieren u. lackieren lassen, da HWZ in Spritzguss aus zeitl. Gründen nicht mehr herstellbar. Vorserie wurde damit sichergestellt. Alle Tests inkl. der Crashtests konnten mit diesen Teilen gemacht werden.

Kunde über diese Lösung mittels RIM-Teile, anstatt der original Teile in PP sehr zufrieden

• Lieferant für Graugussteile, wie z. B. Schiffsdiesel oder Windkraftwerk-Rotornarben

Lieferant für Blasformen in GG Grauguss zum Herstellen von
z.B. Wein oder Sektgläsern

• Abteilungsleiter Modellbau und Lehrlingsausbilder.
• Mitwirkung bei der Einführung und Zertifizierung ISO 9001 in der Abteilung

Lieferant für Epoxyd & Polyurethanharze, Modellbauplatten,
Glasfaser & Honycombplatten

• Kunden und Branchen:
  • AUDI und BMW
  • Modell- und Formenbauer
  • Gießereiindustrie
  • Luftfahrtindustrie
  • Porzellan- und Glasindustrie

Aus dieser Position ging ich in Elternzeit. Leider ist das Unternehmen während dieser Zeit in Konkurs gegangen, sodass ich nach dem Erziehungsurlaub nicht wieder einsteigen konnte.

Lieferant für Thermoform & Presskaschieranlagen und deren
Werkzeuge

• Daimler – Instrumententafeln & Türverkleidungen
• BMW – Türverkleidungen „5er“
• VW – Türverkleidungen „Golf“
• VOLVO – Instrumententafel „7er“
• FORD – Handschuhkastendeckel „Escort“
• Inbetriebnahme von Kaschieranlagen und Werkzeugen in ganz Europa für die Automobilindustrie, Personalschulung. Begleitung der Produktion bis zum SOP, sowie Sicherstellung des SOP beim Kunden.
• Inbetriebnahme der Fertigung (Anlage + SWZ) TV+SV des BMW Compact E36/5 im Werk Hebertshausen der Fa. Gebr. Schuster GmbH&CoKG Dachau und Unterstützung bis ½ Jahr nach SOP

• Jagdbomber Geschwader 35
• F 4 Phantom II
• Dienstgrad: „Stabsunteroffizier