Im Bereich Requirement:
- Mitarbeit im Anforderungsmanagement Arbeitspaket beim PREEVision-Projektteam
- Ganzheitliche Erfassung, Bewertung und Weiterentwicklung von den Anforderungsmanagement Methoden und Prozessen im Systems- und Software Engineering
- Mitarbeit in einem komplexen Projekt mit agilen Arbeitsweisen u.a. sprintbasierte Weiterentwicklung durch den Tool-Lieferanten
- Verstehen, Analysieren und Aufbereiten von Anwenderrückmeldungen zum Tool PREEVision - Tracken der Abarbeitung durch den Lieferanten, Testen von Änderungen im Tool und Rückmeldungen an die Anwender*innen geben
- Durchführung einer kritischen Analyse der bestehenden
- Abstimmung der Ideen, Konzepte und Fehler mit externen Entwicklungspartnern
- Aktive Mitarbeit im Projektteam, Einbringen von Erfahrungen und Ansichten ? echtes TEAMWork

Im Bereich Test:
- Test Manager und Leitung von 2 Mitarbeiter
- Erstellung von Test Prozess und Test Konzept in Confluence
- Entwicklung von Test Spezikation & Test Cases
- Erstellung der Test Plans, Auswähl von Test Cases und Definition der Test Methoden
- Durchführung von Tests
- Traceability/Verlinkung des Test Spezifikations/Test Cases durch Jira Tickets
- Durchführung von Reviews (Konsistenzcheck)
- Zusammenfassung der Test Results, Erstellung der Test Reports und Kommunikation mit Stakeholders und Supplier
- Technische Klärung der Test Results mit Stakeholders und Supplier sowie während der Erstellung der Test Spezifikation/Test Cases

Tools: Vector PREEVision, Jira, Confluence.

- Erstellung der notwendigen Dokumente und Verlinkung (Tracing) von Anforderungen im Bereich der Plattform Entwicklung um ASPICE Level 3 Konformität sicherzustellen

Tools: IBM Doors, IBM Rhapsody.

Entwicklung des Projekts "Diagnose Testsuite" auf CANoe Basis mittels C# mit dem Ziel der Generierung von automatischen Diagnose Routing Tests für die Kunden Steuergeräte auf Basis der entsprechenden ARXML-Dateien, im Hinblick auf die verwendeten Bussystemen Flexray, CAN, LIN und Ethernet des Steuergeräts sowie die Durchführung Tests und Fehleranalysen.
- Analyse der aktuellen CANoe und CAPL Konfiguration des Kunden Vector
- Erstellung eines Konzepts für die Entwicklung des C#-Testgenerators hinsichtlich der automatischen Testfallgenerierung aus der Netzwerkbeschreibung und des automatischen Testings in CANoe
- Objektorientierte Entwicklung des Testgenerators in C#/C++ auf Basis des zuvor erstellten Konzepts
- Implementierung des Testgenerators in die Vector Systemlandschaft
- Entwicklungsbegleitende Durchführung der Unit Tests durch automatisches Generieren der CAPL Testfälle durch Auslesen der Netzwerkbeschreibung (ARXML, DBC, ICU Extrakt) und Ausführen dieser in CANoe
- Erstellung der Testberichte über die durchgeführten Tests
- Erstellung einer ausführlichen Technischen Dokumentation

Tools: Microsoft Visual Studio, .NET, C#, CANoe, CAN, Flexray, Ethernet, XML, ARXML.

Senior System & Software Requirement Engineer - Hybrid 48V Electric Systems for Boost Recuparation Machine

- ASPICE Requirement Engineering SYS1, SYS2

- CAN

- Hybrid Engine - System State

- Diagnosis OBD, UDS, DTC

- OBD II for USA and Europe

Tools: Doors, PTC Integrity, CANoe, INCA, CANdela.

- Entwicklung nach ISO26262, ASPICE & V-Modell.

Tools: Polarion, Vector Hardware-in-the-Loop, Vector CANoe, Vector

vTestStudio.

C/C+Programmierung und Konzeption des Test- und Evaluationstools sowie Erstellung von Software Test Spezifikationen nach SWE.6 des V-Modell im Projekt ?Virtuelles Spiegelersatzsystem McLaren & MAN? mit dem Ziel der abgeschlossenen Implementierung der Software- und Regressionstests des virtuellen Spiegelersatzsystems für die
Endkunden McLaren & MAN bis zum Erreichen der Nullserie:

- Erstellung einer Analyse und Identifikation der Testumgebung für Embedded Systems im Rahmen des Projektes "Virtuelles Spiegelersatzsystem McLaren & MAN"
- Erstellung eines technischen Konzeptes zur Umsetzung der Programmierung und der Software Test Spezifikationen
- Definition von Software Test Spezifikationen für die MCU- und DSP-Software für die Endkunden McLaren und MAN
- Konzeptionierung und Programmierung des Test- und Evaluationstools im Projekt "Virtuelles Spiegelersatzsystem MAN & McLaren"
- Erstellung und Definition von Software Test Spezifikationen nach SWE.6 des V-Modell unter Verwendung der Automotive Spice Norm
- Entwicklung von automatisierten und manuellen Systemtestfällen mit den Programmiersprachen C/C++
- Implementierung von Software und Regressionstests
- Erstellung von Testberichten für die Endkunden MAN und McLaren
- Erstellung von Anforderungs- und Architektur Reviews unter Verwendung von Doors und Entreprise Architekt

- Erstellung einer ausführlichen technischen Dokumentation

Tools: IBM Doors, Vector Hardware-in-the-Loop, Vector CANoe, Vector vTestStudio.

- DO-178C Level A Software.

- Software-Entwicklung für ein Kurs-/Lage-Referenzsystem (AHRS), mit Schwerpunkt auf FOG und IMU Software auf Controller Infineon XC2365.
- Erzeugung und Validierung von High Level Requirements, High Level Test Cases und Low Level Requirements
- Auswertung und Validierung von Modultest
- Verwendete Tools: Helios, Office, Traceability-Tool Reqtify, Eclipse, Serena, GIT.

Integration vorhandener Software-Module zu einer Gesamt-Getriebe-Software im Projekt "DCT Daimler" mit dem Ziel die Software in die Serienreife zu überführen.

- Integration von Releaseständen für DCT Projekt mit Daimler

- Erstellung einer Ist-Analyse von Fehlerm bei der Integration

- Entwicklung von Integrationstests

- Erstellung einer Dokumentation von Releaseständen

- Auslieferung der SW- Stände über das Austauschportal des Kunden

- Erstellung von Testständen für die Applikateure

- Software Requirement in Doors schreiben

- Umsetzung von SW- Anpassungen mit Matlab/ Simulink

- Planung der Integrationstermie abgeleitet vom Gesamtterminplan

Tools: IBM Doors,  Maltab/Simulink, GETRAG Integrationssystem, dSPACE Hardware-in-the-Loop.

Automotive Serien Softwareentwicklung für die OEMs: Daimler, BMW, Audi/VW, GM/OPEL
- Software Spezifikation und Design Requirements in Doors
- Technische Klärung mit Kunden und Fachspezialisten
- Koordination der Neuprogrammierung/Umflash von Serien Steuergeräten/Lenkungen weltweit
- Design der Funktionen für Spice Zertifizierung in IBM Enterprise Architect und UML
- Implementierung von Basisfunktionen in C wie: Can/Flexray-Treiber mit Tools wie z.B. Geny (Vector); UDS Diagnose, GM-LAN & Error Handling/ Fehlerspeichern
- Anpassungen an den StandardCores der OEM
- Measurement and Calibration Protocol XCP (INCA, CANape)
- Bootloader
- Erstellen von Modultests sowie Anwenden der Misra, Naming und Polyspace Regeln
- Debuggen auf der Zielhardware mit Lauterbach Trace 32 Debugger (NEC V850 Prozessoren)
- Verifizieren der Funktionalität mit Software-in-the-Loop (SIL) Tests (V-Car Tests) sowie in Steuergeräte mit Vector Tools (CANalyser, CANoe, CANdela) und Monaco
- Integration von SW-Modulen mit IBM Clear Quest und Clear Case (Check-out, labeling und merge)
- Entwicklung nach V-Modell, ISO 26262, AUTOSAR und ASPICE.

01.2015 - 09.2016: Erweiterte Aufgaben:

- Koordination der Software-Entwicklung in Indien

- Koordination der Neuprogrammierung/Umflash von Serien Steuergeräten/Lenkungen weltweit
- Software Spezifikation und Design Requirements in Doors

- AUTOSAR SW Architektur/Entwicklung
- Technische Klärung mit Kunden und Fachspezialisten

09.2006 ? 10.2010 - Regional Sales Manager, Regensburg
? Geschäft- und Vertriebsverantwortlicher für die Ländern Mexiko, Anden Region (Kolumbien, Venezuela, Peru, Ecuador und Bolivien) und Zentralamerika
? Regionale Verantwortung für Umsatz, Vertriebsspanne, EBIT in den Regionen sowie der Vertriebs- und Verwaltungskosten
? Implementierung und Sicherstellung der Strategie des Geschäftsgebietes in die Budgetplanung der Landesgesellschaften
? Entwicklung der Vertriebsorganisation in den Regionaleinheiten

01.2005 ? 08.2006 - Projektingenieur im Bereich Motorenwicklung, Schwalbach Ts. (SiemensVDO)
? Systemintegration und Applikation für Ottomotoren - Kunden OPEL und Fiat
(1,8L), GMDAT US, EU und Asien (2,0L und 2,5L) und GM US (1,8L)
? Kalibration, Verifikation und Validation der Funktionen am Fahrzeug und
Motorprüfständen sowie. am Hardware-in-the-Loop-Prüfstand (HIL)
? Zusammenarbeit mit Kunden, Funktions- und Softwareentwicklern

03.2003 - 12.2004 - ALTEK GmbH

10.2003 ? 12.2004 - Projektingenieur im Bereich Powertrain/Motorenwicklung
Kunde: OPEL AG (Fiat-GM Powertrain GmbH), Rüsselsheim
? Projektkoordination und Softwareüberprüfung ? Projekte: Agila, Corsa, Combo und Meriva 1.3L Euro4, Euro3 und Euro1 (Modelljahre 2004 - 2007).

03.2003 ? 09.2003 - Projektingenieur im Bereich Powertrain/Motorenwicklung
Kunde: SiemensVDO Automotive AG, Regensburg
? Projektkoordination sowie Funktionsentwicklung und -validierung im HIL und in Kfz. ? Projekte: Ford Focus 1.7l und Ford Ranger 3.0l